30.04.2025 - DTM - Laufen für die gute Sache: DTM startet beim Wings for Life World Run
Statt schnellen Rundenzeiten zählt am kommenden Wochenende jeder Schritt. Die DTM startet am Sonntag (4. Mai) beim Wings for Life World Run. Das „Team DTM“ engagiert sich für den guten Zweck – angeführt von Porsche-Pilot Ayhancan Güven (TR) als Teamkapitän. Auch Fans können virtuell Teil des Teams werden und gemeinsam mit den DTM-Stars am globalen Spendenlauf teilnehmen. Zur Anmeldung geht es unter wingsforlifeworldrun.com. Veranstalter ist Wings for Life, der neue Charity-Partner der DTM. Die Stiftung setzt sich für die Heilung von Querschnittslähmungen ein und fördert erstklassige Forschungsprojekte sowie klinische Studien.
Der Startschuss für den Wings for Life World Run fällt am Sonntag um 13 Uhr. Läuferinnen und Läufer können bei einem der Flagship Runs in verschiedenen Städten oder virtuell über die Wings for Life World Run App teilnehmen. Wer sich dem „Team DTM“ anschließen möchte, kann über die App oder unter wingsforlifeworldrun.com/de/teams/ dem Team beitreten. „Als Rennfahrer weiß ich, was es bedeutet, sich frei bewegen zu können. Ich freue mich, gemeinsam mit unseren Fans für den guten Zweck zu laufen und das ‚Team DTM‘ als Kapitän anzuführen“, sagt Güven, der beim DTM-Auftakt in Oschersleben über seinen ersten Rennsieg jubelte.
Mitmachen kann beim Wings for Life World Run jeder – unabhängig ob Spitzensportler, Hobbyläufer oder Anfänger. Statt einer traditionellen Ziellinie gibt es ein sogenanntes Catcher Car, das die Teilnehmer virtuell oder vor Ort nach und nach einholt. Die Startgebühr für den Lauf beträgt 25 Euro und fließt komplett in die Rückenmarksforschung. Zu den prominenten Teilnehmern zählt Ski-Ikone Marcel Hirscher. „Ich bin nach meiner Verletzung noch nicht wieder ganz fit, werde aber trotzdem starten. Wir laufen für die, die es nicht können. Dabei geht es nicht um Topzeiten, sondern um das Dabeisein und die gute Sache. Das ist eine großartige Aktion“, sagt Hirscher. Der mehrfache Ski-Olympiasieger sowie Weltmeister warb beim DTM-Auftakt in der Motorsport Arena Oschersleben als Botschafter für die Stiftung Wings for Life.
Seit 2004 fördert die Wings for Life Stiftung die weltweite Forschung zur Heilung von Querschnittslähmungen. Der Wings for Life World Run findet seit 2014 statt und mobilisierte bislang über 1,5 Millionen Teilnehmer.
(Text: DTM Media Team - www.dtm.com)

29.04.2025 - 24h Nürburgring - 24h Qualifiers: Höhepunkt der 24h-Vorbereitungen
Das Frühjahr hat nicht nur die Bäume wieder grün gemacht, es sorgt auch in der „Grünen Hölle“ für neues Leben: Die Saison auf der Nürburgring-Nordschleife ist bereits in vollem Gange, und nach dem zweiten Lauf zur Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) kristallisieren sich die ersten Favoriten für die legendären ADAC RAVENOL 24h Nürburgring vom 19. bis 22. Juni 2025 heraus. Doch vor dem spektakulären Höhepunkt der Saison auf der längsten Rennstrecke der Welt gibt es noch weitere Gelegenheiten für Test- und Trainingskilometer im Rahmen der NLS. Zum glanzvollen Schlusspunkt der Vorbereitungen werden die ADAC 24h Qualifiers am 24. und 25. Mai. Weil diese auch als NLS-Doppellauf gewertet werden, haben sie sowohl für die ganzjährige Nordschleifen-Serie als auch für die 24h Nürburgring als Saisonhöhepunkt besondere Bedeutung. Grund genug also, sich das Wochenende fett im Kalender zu markieren – und sich gleich seine Eintrittskarte zu sichern.
Zwei Teams konnten zu Saisonbeginn ganz besonders auf sich aufmerksam machen. Beide Male stand der Audi R8 LMS GT3 von Juta Racing auf der Pole, den 24h-Vorjahressieger Frank Stippler pilotierte. Der Bad Münstereifler bewies damit erneut, dass der GT3-„Veteran“ zwar nicht mehr zur aktuellsten Fahrzeuggeneration gehört, aber in den Händen eines erfahrenen Piloten nach wie vor zu den Favoriten zählt. Dennoch: Die Siege gingen jeweils an Rennwagen auf dem neuesten Stand der Technik. Die Porsche 911 GT3 R von Falken Motorsports haben sich mit nun zwei Rennsiegen eine frühe Favoritenrolle eingefahren.
Das traditionsreiche Werksteam des japanischen Reifenherstellers setzte sich dabei gegen eine äußerst starke Konkurrenz durch. Das bewies nicht zuletzt der zweite NLS-Lauf, als der Aston Martin des Walkenhorst-Teams als Erster durchs Ziel ging, aber wegen einer Zeitstrafe für einen zu kurz geratenen Boxenstopp auf P2 gewertet wurde. „Die Zeitstrafe fuchst mich zwar, aber am Ende ist ein Podiumsplatz herausgesprungen“, fasste Walkenhorst-Pilot Mattia Drudi (Melle) zusammen, der sich über ein gelungenes Debüt freut. „Ich war zum ersten Mal mit einem Aston Martin auf der Nordschleife, und vor allem geht es ja um die Vorbereitung auf die 24h Nürburgring.“
Auch bei den Rennsiegern ging der Blick vor allem nach vorne. Über „eine Super-Vorbereitung für die 24h“ sprach Falken-Pilot Alessio Picariello (BEL), und Teamkollege Dorian Boccolacci (FRA) berichtete über sein zweites Nordschleifenrennen im GT3-Fahrzeug: „Ich habe auf der Strecke ja noch nicht so viel Erfahrung in so einem Auto. Umso schöner, dass die Saison gleich mit zwei Podiumsplatzierungen begann. Bei NLS1 war es der zweite Platz, nun haben wir gewonnen. Und am Ende mussten wir nicht mehr volles Risiko gehen, weil wir wussten, dass die Zweitplatzierten noch eine Strafzeit hinzugerechnet bekommen.“
In der Spitzengruppe der Langstrecken-Elite auf der Nordschleife ist die Markenvielfalt in diesem Jahr so groß wie nie zuvor. Als dritte Marke platzierte sich beim zweiten NLS-Lauf ein BMW M4 GT3 von Rowe Racing, sechs verschiedene Fabrikate teilten sich die Top-10-Platzierungen. Audi, Aston Martin, BMW, Ferrari, Lamborghini, Mercedes-AMG und Porsche machen die GT3-Kategorie zu einem Schaulaufen der spektakulären Supersportler. Damit es beim eigentlichen Saisonhöhepunkt bei den 24h im Juni besonders spannend wird, ist der Vorlauf in diesem Jahr besonders lange: Nach dem dritten NLS-Lauf werden bei den ADAC 24h Nürburgring Qualifiers (24. / 25. Mai) zwei Rennen ausgetragen, die zusätzlich für die NLS-Meisterschaftswertung zählen.
Dann werden wohl auch jene Teams auf der Bildfläche erscheinen, deren Einsatzfahrzeuge bislang noch nicht fertig waren, denn spätestens bei den Qualifiers wird es ernst. Dann gibt es nämlich Extra-Startplätze für das Top-Qualifing bei den 24h zu holen, und Nordschleifen-Rookies haben eine günstige Gelegenheit, den Weg zu ihrer „Permit“ – der notwendigen Zusatzlizenz für Nordschleifenrennen – abzukürzen. Erst nach dem Qualifiers-Wochenende stehen auch die Starter für das 24h-Highlight fest: Wenige Tage nach den Qualifiers läuft am 28. Mai die Nennungsfrist für die 24h Nürburgring ab. Schon jetzt zeichnet sich deshalb ein reges Interesse ab, und die Qualifiers dürften mit einem gut gefüllten Starterfeld aufwarten.
Als wären zwei NLS-Läufe an einem Wochenende sowie die intensive 24h-Vorbereitung nicht schon Grund genug, den Besuch bei den 24h Qualifiers einzuplanen, bietet das Wochenende auch noch ein Extra-Programm. So gibt es etwa ganz viel Nachwuchs- und Breitensport zu erleben. Am Samstagmittag absolviert die RCN eine Leistungsprüfung auf der Nordschleife. Während des gesamten Rennwochenendes finden außerdem Automobil-Slalomwettbewerbe in der AMG-Arena sowie Jugend eKartslaloms im Fahrerlager statt. Ein Höhepunkt ist auch das erste Rennen, das am Samstag ab 17:30 Uhr über vier Stunden bis in den Abend hinein führt und entsprechendes Langstrecken-Feeling verspricht. Der Sonntag wird unter anderem durch das Top-Qualifying um die besten Starterplätze an der Spitze des Feldes aufgewertet. Das vierstündige Rennen beginnt dann um 13:00 Uhr.
Wer dieses Spektakel live erleben möchte, kann sich sein Ticket hier auf der 24h-Homepage schon ab 25 Euro (Tageskarten Samstag oder Sonntag) sichern. Sie gelten auf den Tribünen an der Grand-Prix-Strecke, im Fahrerlager sowie auf den Top-Zuschauerplätzen an der Nordschleife in den Bereichen von Brünnchen und Pflanzgarten. Wer es nicht zum Ring schafft, der kann den Stream einschalten, den es unter 24h-rennen.de/live gibt. Er geht am Samstag von 16:30 Uhr bis 22:15 Uhr sowie am Sonntag von 10:30 Uhr bis 17:30 Uhr auf Sendung.
(Text: ADAC Nordrhein 24h-Presse - www.24h-rennen.de)

25.04.2025 - DTM - Maro Engel eröffnet DTM-Saison 2025 mit Top-Zeit
Erfolgreicher Saisonstart für Maro Engel (Monaco) vom Mercedes-AMG Team Winward Racing. Der Gesamtdritte des vergangenen Jahres fuhr am Freitag auf dem Bördekurs mit 1:22,321 Minuten die Trainingsbestzeit. „Wir haben an der Balance des Fahrzeugs gearbeitet und uns im Verlauf des Tages klar gesteigert. Wichtig war, unser Setup für das Qualifying zu optimieren. Es wird zum Saisonstart ein heißes und enges Motorsport-Wochenende, wie das in der DTM üblich ist“, erklärte Engel.
Mit einem Rückstand von 0,117 Sekunden belegte Jordan Pepper (ZA) im Lamborghini Huracán GT3 Evo2 Platz zwei. Sein Markenkollege Maximilian Paul (Dresden) von Paul Motorsport umrundete den 3,667 Kilometer langen Kurs in 1:22,546 Minuten und reihte sich damit auf Position drei ein. „Das gesamte Team hat einen Schritt nach vorn gemacht. Oschersleben liegt dem Lamborghini, der sehr agil und gut auf der Bremse ist. Entscheidend wird das Qualifying, denn das Überholen ist hier sehr schwer”, verriet der Dresdener. Knapp dahinter wurde Jules Gounon (F) vom Mercedes-AMG Team Mann-Filter Vierter.
Als bester Porsche-Pilot auf Platz fünf fuhr Thomas Preining (A), der zudem die Bestzeit in der Vormittags-Session markierte. „Oschersleben ist einer meiner Lieblingskurse. Ich bin hier schon zu meiner Zeit in der ADAC Formel 4 gefahren und habe mich immer wohlgefühlt. Der Porsche kommt gut durch diese engen Passagen, aber wo wir wirklich stehen, sehen wir am Samstag im Qualifying und dann im Rennen“, sagte der Fahrer von Manthey EMA.
Das zweite Freie Training am Nachmittag war bei Temperaturen von 15 Grad Celsius schneller als die erste Session. Gleich zwölf Fahrer unterboten die 1:23,000-Minuten-Marke – mehr als doppelt so viele wie am Vormittag. Die Zuschauer sahen einen spannenden Schlagabtausch mit späten Führungswechseln. Engel ließ sich lange Zeit, brachte den neuen Slickreifen von Pirelli in das optimale Arbeitsfenster und verdrängte sieben Minuten vor Ende mit seiner Top-Marke den bis dahin führenden Paul von der Spitzenposition. Pepper sicherte sich erst knapp 90 Sekunden vor Schluss des zweiten Freien Trainings Platz zwei.
Das erste Qualifying der Saison wird in Oschersleben am Samstag um 9:20 Uhr gestartet. Fans können das Zeittraining live im Stream auf ran.de verfolgen. ProSieben zeigt alle 16 Saisonrennen live im Free-TV, die Übertragungen beginnen am Samstag um 12:55 Uhr und Sonntag um 13 Uhr. Im Online-Stream sind die die Meisterschaftsläufe kostenlos live bei Joyn, ran.de sowie dem You Tube-Kanal @DTM zu sehen.
(Text: DTM Media Team - www.dtm.com)

25.04.2025 - DTM - DTM startet 2025 mit starken neuen Partnern in die Saison
Die DTM unterstreicht in der kommenden Saison mit neuen Partnern sowie starken Marken ihre Position als Premiumprodukt und reichweitenstarke Plattform im Motorsport. Mit dem Badischen Winzerkeller, CineStar, PME Legend und Puma Workwear begrüßt die DTM vier neue Kooperationspartner, die den Markenauftritt der Serie auf und abseits der Rennstrecke weiter stärken.
„Unsere neuen Partner stehen für Qualität, Emotion und Lifestyle – genau wie die DTM. Puma Workwear präsentiert funktionale und hochwertige Arbeitskleidung im Rahmen der DTM. Mit PME Legend begrüßen wir einen neuen Fashion Partner, der mit seinen authentischen Styles gut zur DTM passt. CineStar und der Badische Winzerkeller transportieren Genuss, Emotion und Reichweite in die Serie. Diese Kooperationen zeigen, wie vielfältig und attraktiv die Plattform DTM für hochkarätige Marken ist. Gemeinsam setzen wir neue Impulse und schaffen für unsere Fans ein noch intensiveres Erlebnis“, sagt Kay-Oliver Langendorff, ADAC Leiter Partnerschaften, Kooperationen & Sponsoring.
Für einen starken Auftritt sorgt PME Legend. Das Unternehmen zählt zu den führenden Herrenmodenmarken aus den Niederlanden, steht für authentische Styles mit Wurzeln in der Welt der Cargo-Piloten und verleiht der DTM-Welt mit robustem Design eine neue Note. Das Management-Team der DTM präsentiert sich künftig in lässigen Looks von PME Legend. Als neuer Fashion Partner steht PME Legend für Abenteuer und Freiheit und passt damit perfekt zum actionreichen Umfeld der DTM.
Mit Puma Workwear schließt sich eine renommierte Bekleidungsmarke der DTM als neuer offizieller Workwear Partner an. Ab dem Saisonstart in der Motorsport Arena Oschersleben an diesem Wochenende (25. bis 27. April) tritt das operative Team rund um die Serie in funktionaler und hochwertiger Arbeitskleidung von Puma Workwear auf – perfekt abgestimmt auf die Anforderungen des Motorsportalltags.
Die DTM-Stars jubeln auf dem Podium auch dieses Jahr mit Schumacher Selection. Dafür begrüßt die DTM mit dem Badischen Winzerkeller einen neuen Partner der DTM VIP Hospitality, der den Vertrieb der Weine von Schumacher Selection in Deutschland übernimmt und zu den leistungsstärksten Kellereien Europas zählt. Gäste der DTM können das umfangreiche Portfolio des Badischen Winzerkellers zukünftig in der DTM VIP Hospitality genießen.
Kino und Motorsport vereinen sich ab 2025 zu einem neuen Erlebnis: Gemeinsam mit CineStar projiziert die DTM ihre Emotionen auf die große Leinwand – mit bundesweiten Kinospots, Promotions, Gewinnspielen und attraktiven Ticket-Aktionen. DTM-Fans profitieren von Rabatten auf Kinobesuche, während CineStar-Gäste vergünstigte Tickets für DTM-Rennwochenenden erhalten. Als Deutschlands größte Kinokette betreibt CineStar deutschlandweit 44 Kinos mit insgesamt 348 Leinwänden.
(Text: DTM Media Team - www.dtm.com)

24.04.2025 - DTM - Laufen für die, die es nicht mehr können: DTM unterstützt Wings for Life
Die DTM unterstützt ab der Saison 2025 die Wings for Life Stiftung als neuen Charity-Partner. Wings for Life engagiert sich für die Heilung von Querschnittslähmungen und fördert erstklassige Forschungsprojekte sowie klinische Studien rund um den Globus. Auch beim Highlight-Event von Wings for Life, dem „Wings for Life World Run“, engagiert sich die DTM. Bei dem Spendenlauf, der weltweit am 4. Mai ausgetragen wird, ist ein „Team DTM“ am Start, bei dem alle DTM-Fans gemeinsam mit den Stars der DTM antreten können.
Der Wings for Life World Run findet am 4. Mai um 13 Uhr statt. Mitlaufen kann man entweder bei einem Flagship Run oder virtuell über die Wings for Life World Run App. Das „Team DTM“ ist bei dem globalen Spendenlauf ebenfalls am Start. DTM-Fans können sich über die Wings for Life World Run App registrieren und dem Team beitreten, um gemeinsam mit den DTM-Fahrern für den guten Zweck zu laufen – ganz gleich, ob allein, in Gruppen oder virtuell vernetzt mit anderen Fans. Der Wings for Life World Run beginnt für alle Läuferinnen und Läufer weltweit zur gleichen Zeit, unabhängig vom Ort und individuellen Leistungsniveau. Statt einer klassischen Ziellinie gibt es das sogenannte Catcher Car, das die Teilnehmer virtuell oder vor Ort nach und nach einholt. Die Teilnahmegebühr für den Lauf beträgt 25 Euro – 100 % davon fließen direkt in die Rückenmarksforschung.
„Wings for Life setzt sich für die Heilung von Querschnittslähmungen ein, ein sehr wichtiges Anliegen, das die DTM sehr gerne unterstützt. Der Wings for Life World Run bringt Sportler aus der ganzen Welt zusammen und gibt jedem DTM-Fan die Gelegenheit, auch seinen Beitrag zu leisten und im Team DTM für den guten Zweck zu laufen. Wir engagieren uns gerne dafür und hoffen, dass viele DTM-Fans am 4. Mai im Team DTM für die laufen, die es nicht mehr können. Dieses Gemeinschaftsgefühl möchten wir auch in die DTM tragen und gemeinsam mit unseren Fans Spitzenforschung unterstützen“, sagt ADAC Motorsportchef Thomas Voss.
Die Stiftung Wings for Life wurde 2004 gegründet und unterstützt weltweit Forschungsprojekte zur Heilung von Querschnittslähmungen. Jeder Euro aus Startgeldern des Laufs und Spenden fließt direkt in die Rückenmarksforschung. Ziel ist es, durch wissenschaftliche Fortschritte langfristig Heilungsmöglichkeiten zu schaffen und betroffenen Menschen neue Perspektiven zu eröffnen. Weitere Informationen und die Anmeldung zum Lauf am 4. Mai sind unter wingsforlifeworldrun.com zu finden.
(Text: DTM Media Team - www.dtm.com)

24.04.2025 - VLN/NLS - Full House mit Assen und Königen bei der Premiere der ADAC Ruhrpott-Trophy
Am kommenden Samstag, 26. April 2025, findet die erste ADAC Ruhrpott-Trophy statt. Die Veranstaltung, bei der der ADAC Westfalen und der MSC Ruhr-Blitz-Bochum Sportliche Ausrichter sind, ist der zweite von zehn Läufen der ADAC Nürburgring Langstrecken-Serie 2025. Dabei ist nicht nur das Line-up des Rennens selbst buchstäblich ein Full House mit Assen und Königen – die vorläufige Teilnehmerliste umfasst 140 Nennungen. Es gibt eine Vielzahl an Themen, die mehr sind, als nur eine Randnotiz. Und auch das Rahmenprogramm mit Automobil- und Jugend-Kart-Slalom kann sich sehen lassen und sorgt für Abwechslung und Unterhaltung. Tickets für das Rennen sind ab 25 Euro unter VLN.de/tickets erhältlich. Jugendliche bis einschließlich 14 Jahren haben freien Eintritt. Wer nicht live vor Ort sein kann, kann den kompletten Renntag im Livestream unter VLN.de verfolgen.
Fahrzeuge von 16 unterschiedlichen Herstellern werden von 357 Fahrern aus 28 Nationen pilotiert, darunter 17 Supersportler in der GT3-Klasse SP9. Für zwei Teams geht es bei NLS2 in diesem Jahr erstmals in der ‚Königsklasse‘ auf die Piste. Scherer Sport PHX, das in den vergangenen Jahren mit Audi eine Vielzahl an Erfolgen gefeiert hat, schickt erstmals einen Porsche 911 GT3 R ins Rennen. „Mit einer neuen Marke in der Top-Klasse anzutreten, ist eine Herausforderung, die wir gern annehmen“, sagt Teamchef Ron Moser. „Wir haben viel Arbeit investiert, um unsere Mannschaft optimal auf den 911 GT3 R vorzubereiten. NLS2 ist die nächste Etappe, denn dort stellen wir uns zum ersten Mal dem Wettbewerb. Die Zielsetzung ist eindeutig: Natürlich wollen wir um die besten Plätze kämpfen.“ Als Fahrer wechseln sich bei Scherer Patric Niederhauser und Patrick Pilet am Volant ab. Hankook Competition feiert ebenfalls mit einem Elfer seinen Saisonauftakt in der Eifel. Die beiden Pseudonymfahrer ‚JK‘ aus Südkorea und ‚Recardo‘ aus den Niederlanden teilen sich das Cockpit mit Marco Holzer, der bereits 2011 einen NLS-Sieg einfuhr.
Aufgestockt hat das Team Walkenhorst Motorsport. Die Mannschaft aus Melle bei Osnabrück setzt beim zweiten Rennen gleich drei Aston Martin Vantage GT3 Evo ein, einen davon in der SP9-Pro-Kategorie mit den Piloten Christian Krognes und Mattia Drudi. Daneben hat Walkenhorst Motorsport noch einen besonderen Leckerbissen für Freunde britischer Supersportler im Aufgebot. Niklas Abrahamsen und Hermann Vortkamp bringen zum ersten Mal das im vergangenen Jahr präsentierte, neue Modell des Aston Martin Vantage GT4 auf die Nordschleife.
Bei der ADAC Ruhrpott-Trophy feiert ein nachhaltiges Projekt seine Premiere: Manthey und die Griesemann Gruppe bringen erstmals den Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport M in der Grünen Hölle zum Einsatz. Das Fahrzeug wird das Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife mit synthetischem Ottokraftstoff aus Methanol bestreiten. Dieser wird im Rahmen des DeCarTrans-Projekts produziert, einem Forschungsprojekt an der TU Bergakademie Freiberg, gefördert vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr. Der dabei hergestellte Kraftstoff gehört zur Klasse der eFuels und ermöglicht den Einsatz in bestehenden Verbrennungsmotoren ohne technische Anpassungen (Drop-In). Basierend auf dem Clubsport Rennfahrzeug, das unter anderem in GT4-Rennserien weltweit eingesetzt wird, besticht das mit dem Kürzel ‚M‘ gekennzeichnete Fahrzeug durch eine umfangreiche Leichtbauweise und optimierte Aerodynamik. Dabei setzt Manthey auf Bauteile aus recyceltem CfK, die aus einem Vorentwicklungsprojekt mit Porsche Motorsport stammen und in diesem Rahmen getestet werden.
„Motorsport und Nachhaltigkeit schließen sich nicht aus – und gemeinsam mit Manthey gehen wir in diesem Jahr den nächsten Schritt. Unsere Erfahrung mit eFuels, kombiniert mit der Rennsport-Expertise des gesamten Manthey-Teams, zeigt: Performance ohne Verzicht ist möglich – bei gleicher Motorsportatmosphäre“, sagt Björn Griesemann, der die Premiere zusammen mit seinem Bruder Georg bestreitet. „Das Vertrauen unserer Partner bedeutet mir unglaublich viel und ich bin begeistert von unserem neuen Fahrzeug. In einem Manthey-Porsche auf dem Nürburgring zu fahren, ist für mich die Verwirklichung eines Kindheitstraums.“
In der AT-Klasse trifft der Griesemann-Cayman auf starke Konkurrenz. Die Platzhirsche von Four Motors rund um Rapper Smudo und Tom von Löwis, die seit Jahren die Nachhaltigkeit in dem Nordschleifen-Championat vorantreiben, setzten einen Porsche 911 GT3 Cup und zwei 718 Cayman GT4 CS ein. Max Kruse Racing bringt gleich sechs Bio-Renner an den Start. Neben ebenfalls einem Elfer sind dies zwei Volkswagen Golf VII, ein Golf GTI Clubsport 24h sowie zwei Audi RS3.
Im letzten Jahr hat es nicht geklappt, rechtzeitig vor den ADAC RAVENOL 24h Nürburgring seine Permit unter Dach und Fach zu bringen. In diesem Jahr nimmt er den nächsten Anlauf, denn Aufgeben ist für Robert Wickens keine Option. Der 36-jährige Kanadier, der den deutschen Fans vor allem durch seine Jahre in der DTM als Mercedes-AMG-Werksfahrer ein Begriff ist, ist seit einem Indycar-Unfall im Jahr 2018 querschnittsgelähmt. 2022 kehrte er in den USA in der IMSA Michelin Pilot Challenge mit einem Hyundai Elantra N TCR ins Renncockpit zurück. Beim Auftaktrennen im vergangenen Jahr folgte sein Comeback in Deutschland. Leider war das Rennen für Wickens nach einem Unfall, den er unverletzt überstand, vorzeitig beendet. Damit war sein Traum vom 24h-Rennen in der Grünen Hölle vorerst Geschichte, denn terminbedingt schaffte er es nicht mehr, die erforderlichen Runden für die DMSB Permit Nordschleife zu absolvieren. „Ich habe es im vergangenen Jahr bereits versucht und bin gescheitert“, berichtete Wickens seinen Fans vor einigen Tagen auf Instagram. „Nun gehe ich es erneut an. Ich starte in der NLS, um meine Permit zu machen, damit mein Traum von der Teilnahme bei den 24h Nürburgring in diesem Jahr endlich wahr wird.“ Wickens teilt sich das Cockpit des Elantra von Bryan Herta Autosport, der mit einer Handgas-Steuerung ausgestattet ist, mit dem US-Amerikaner Michael Lewis.
Er gehört zu den erfolgreichsten Piloten in der Geschichte der ADAC Nürburgring Langstrecken-Serie. 105 Klassensiege gehen auf das Konto von Ralf Schall. Damit liegt er auf Platz vier der ewigen Bestenliste in der 49-jährigen Geschichte der Traditionsrennserie hinter Volker Strycek (135), Johannes Scheid (134) und Daniel Zils (113). Der 55-jährige Autohausbesitzer aus Dornstadt feiert bei der ADAC Ruhrpott-Trophy sein Comeback. Zuletzt war Schall 2022 in der NLS mit von der Partie. Zusammen mit Julian Reeh und Valentin Lachmayer pilotiert der Routinier einen Porsche 911 GT3 Cup in der Klasse SP7 (24h-Specials über 3.500 ccm Hubraum). Auf der Rennstrecke trifft er dabei unter anderem auf seine Tochter Janina. Die 20-Jährige startet zusammen mit Carrie Schreiner und Beitske Visser im BMW M4 GT4 des ‚Girls Only Team‘ von GITI Tire Motorsport by WS Racing.
Tickets für die ADAC Ruhrpott-Trophy sind für 25 Euro (Kinder bis einschließlich 14 Jahre kostenfrei) unter vln.de/tickets und an den Tageskassen erhältlich. Damit geht es auf die geöffneten Tribünen am Grand-Prix-Kurs, in die exklusiven Zuschauerbereiche Brünnchen und Pflanzgarten sowie ins Fahrerlager, die Boxengasse und die Startaufstellung. Der zweite Lauf der NLS Kart-Slalom-Meisterschaft findet diesmal im Historischen Fahrerlager am Nürburgring statt. Auf dem ‚Hubschrauberlandeplatz‘ im Fahrerlager wird diesmal parallel ein Lauf zum Slalom Youngster Cup des ADAC Mittelrhein ausgetragen.
Die Positionen in der Startaufstellung werden im Qualifying zwischen 08:30 und 10 Uhr ausgefahren. Beim Pitwalk ab 10:20 Uhr sowie dem Besuch der Startaufstellung ab 11:10 Uhr erleben die Fans dann Motorsport mit allen Sinnen. Mit dabei sind am Samstag auch das Nürburgring Maskottchen ‚Legend‘ und der spektakuläre Racebot. Rennstart ist um 12 Uhr. Der Livestream unter VLN.de beginnt um 08:15 Uhr. Daneben gibt es ‚Radio Nürburgring‘ unter rpr1.de sowie in der RPR1.APP.
(Text: VLN-Presse/PR - www.vln.de)

23.04.2025 - VLN/NLS - KW automotive unterstützt die Team-Trophäe der NLS
Die Team-Trophäe der ADAC Nürburgring Langstrecken-Serie wird in diesem Jahr von KW automotive unterstützt. Das Unternehmen aus Fichtenberg steht seit mehr als 30 Jahren für die Fahrwerksoptimierung von Straßen- und Rennfahrzeugen.
„Wir sind sehr glücklich, dass KW automotive als Partner der Team-Trophäe in die NLS zurückkehrt“, sagt VLN-Geschäftsführer Mike Jäger. „Damit unterstreicht das Unternehmen rund um Klaus und Jürgen Wohlfarth sein Bekenntnis zum Breitensport auf der Nordschleife.“ Vor allem Jürgen Wohlfarth war als Fahrer lange Zeit erfolgreich in dem traditionsreichen Nordschleifen-Championat als Fahrer unterwegs. 19 Klassensiege gehen auf sein Konto. „Motorsport ist Teamsport. Ohne eine gute Mannschaft in der Vorbereitung und in der Boxengasse kann kein Fahrer erfolgreich sein. Mit der KW Team-Trophäe würdigen wir künftig diese Leistung.“
Für die in der KW Team-Trophäe eingeschriebenen Teilnehmer wird das jeweils bestplatzierte Fahrzeug eines Teams in einer Klasse gewertet. Die Punkteverteilung erfolgt nach dem Schema 35 / 28 / 25 / 22 / 20 / 18 / 16 / 14 / 12 / 11 / 10 / 9 / 8 / 7 / 6 / 5 / 4 / 3 / 2 / 1. Ausgenommen von der Wertung sind die Cup-Klassen Cup 2 und Cup 3, in denen von Manthey-Racing eigene Teamwertungen ausgeschrieben sind.
In der NLS sind rund 50 Prozent der Fahrzeuge mit Fahrwerken von KW am Start. Dazu zählen weit mehr als die im Kundensport der Automobilhersteller angebotenen Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo, BMW M4 GT3 Evo und Porsche 911 GT3 R sowie Aston Martin Vantage AMR GT4 Evo, BMW M240i Racing Cup, BMW M4 GT4 Evo, Mercedes-AMG GT4 Evo, Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport und Toyota GR Supra GT4 Evo 2 Rennwagen. Auch viele Teams, die in den NLS-Produktionswagenklassen starten, setzen seit Jahren auf die KW Racing Fahrwerke.
Das Unternehmen übernimmt neben der Team-Trophäe auch das Titelpatronat des 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennens am 16. August 2025. „Die Nürburgring Nordschleife und die gesamte NLS sind seit Jahren ein zentraler Bestandteil unserer Erfolgsgeschichte. Auf einer der anspruchsvollsten Rennstrecken der Welt beweisen unsere Technologien bei einer unserer wichtigsten Meisterschaften immer wieder eindrucksvoll ihren Wettbewerbsvorsprung. Im Breiten- und Spitzensport schätzen unsere Kunden gleichermaßen die Funktionalität, Zuverlässigkeit und den Service unseres KW Motorsportprogramms.“
(Text: VLN-Presse/PR - www.vln.de)

22.04.2025 - GT4 Germany - ADAC GT4 Germany steht vor spannendem Saisonauftakt
Die ADAC GT4 Germany ist bereit für den Saisonauftakt 2025 vom 25. bis 27. April in der Motorsport Arena Oschersleben. Dabei wartet die Sportwagen-Serie mit einem hochkarätigen Feld von Fahrzeugen der vier Marken Aston Martin, BMW, Mercedes-AMG und Porsche auf. Die ADAC GT4 Germany tritt auch 2025 im Rahmenprogramm der DTM an – damit sind volle Zuschauertribünen garantiert. Tickets gibt es bereits ab 49 Euro, Kinder und Jugendliche unter 16 Jahren haben in Begleitung eines Erwachsenen freien Eintritt. Das Samstagsrennen wird umfassend im Livestream übertragen, Sport1 überträgt das Sonntagsrennen ab 15:00 Uhr live im Free-TV.
Zurück in der ADAC GT4 Germany ist Hugo Sasse (21, Prosport Racing), der Champion der Saisons 2022 und 2023. Für den Aston Martin Vantage AMR GT4-Piloten beginnt die Saison gleich mit einem Highlight. Er wohnt im nahegelegenen Aschersleben und hat somit Heimspiel. „Ich freue mich sehr auf das Rennwochenende in Oschersleben, denn mit den vielen Zuschauern ist die Atmosphäre dort immer super. Im Vorjahr war ich hauptsächlich im Ausland am Start - Umso besser ist es, die Saison 2025 nun direkt in der Heimat zu beginnen und dementsprechend viele Familienmitglieder und Freunde dabei zu haben“, so Sasse, der sich das Cockpit mit Neueinsteiger Roman Fellner-Feldegg (22/Landsberg am Lech) teilt. Der 21-Jährige ist überzeugt: „Oschersleben ist eine sehr anspruchsvolle und technische Strecke, die keine Fehler verzeiht. Das Layout sollte unserem Aston Martin liegen, da er über ein gutes Handling in den Kurven verfügt. Mein Ziel ist die Pole-Position, denn tatsächlich fuhr ich in Oschersleben noch nie vom ersten Startplatz aus los. In den Rennen peilen wir Podestplätze an.“
Ebenfalls Heimspiel hat in Oschersleben der Berliner Porsche-Pilot Denny Berndt (20), der sich einen 718 Cayman GT4 mit Max Rosam (20/Taunusstein, beide Razoon – more than Racing) teilt. Wie gut ihm die Motorsport Arena liegt, hat Berndt bereits beim offiziellen Vorsaisontest Anfang April gezeigt, als er die zweitschnellste Zeit fuhr. „Oschersleben ist eine klasse Strecke, die richtig Spaß macht. Das Überholen ist zwar etwas schwieriger, aber auf jeden Fall möglich. Mir gefällt vor allem der zweite Sektor mit der Dreifach-Links-Kurve und der Schikane“, erklärt Berndt. „Am Wochenende werden viele Zuschauer vor Ort sein. Auch von mir persönlich kommen einige Leute extra mit hinzu. Somit versuche ich, sportlich das Beste herauszuholen. Unser Ziel sind natürlich Laufsiege.“
Zu den Favoriten zählt in Oschersleben auch Gabriele Piana (38/ITA). Der Champion von 2021 hat vor der Saison das Team gewechselt und startet nun gemeinsam mit Berkay Besler (25/TUR) in einem BMW M4 GT4 von FK Performance Motorsport. Auch Hendrik Still (37/Kempenich) und Philipp Gogollok (19/Bad Homburg, beide AVIA W&S Motorsport) wollen in Oschersleben um die Siege mitkämpfen. Sie treten im Porsche 718 Cayman GT4 mit der Startnummer 1 an. Eine kurze Anreise hat zudem BWT Mücke Motorsport. Der Traditionsrennstall aus Berlin setzt wie in den Vorjahren zwei Mercedes-AMG GT4 ein und hat mit Luca Bosco (21/ITA) und Julien Apothéloz (24/CHE) sowie den beiden Skandinaviern Tobias Bille Clausen (16/DNK) und Axel Bengtsson (24/SWE) zwei vielversprechende Fahrer-Duos verpflichtet.
(Text: ADAC Motorsportpresse - www.adac-motorsport.de/adac-gt4-germany)